现工商业用IC卡表大多数是机械与电子两种并存的计数方式。机械方式的计量是靠燃气基表的计数器,它显示使用了的气量,而电子方式的计量是靠计费器,不锈钢涡街流量计价格,它显示的是剩余气量。因为有两种计数方式并存,在计量时就应保持一致。但在实际使用中,我们发现有不一致的现象。
如用户购买了100m3气,运行一段时间后,计费器显示的剩余气量为65.7m3,而计数器显示的已用气量为37.222m3,该户点火通气时记录的基表底数是0.260m3。
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我国涡街流量计的生产亦有飞速发展,不锈钢涡街流量计报价,生产厂达数十家,四川不锈钢涡街流量计,这种生产热潮国外亦未曾有过。应该看到,VSF尚属发展中的流量计,无论其理论基础或实践经验尚较差。至今基本的流量方程经常引用卡曼涡街理论,而此理论及其一些定量关系是卡曼在气体风洞(均匀流场)中实验得出的,它与封闭管道中具有三维不均匀流场其旋涡分离的规律是不一样的。至于实践经验更是需要通过长期应用才能积累。
早在1878年斯特劳哈尔(Strouhal)就发表了关于流体振动频率与流速关系的文章,斯特劳哈尔数就是表示旋涡频率与阻流体特征尺寸,不锈钢涡街流量计多少钱,流速关系的相似准则。人们早期对涡街的研究主要是防灾的目的,如锅炉及换热器钢管固有频率与流体涡街频率合拍将产生共振而破坏设备。一般流量计出厂校验是在实验室参考条件下进行的,在现场偏离这些条件不可避免。工作条件的偏离到底会带来多大的附加误差至今在标准及生产厂资料中尚不明确。这些都说明javascript:;流量计的迅速发展需求基础研究工作必须跟上,否则在实用中经常会出现一些预料不到的问题,这就是用户对涡街流量计存在一些疑虑的原因,它亟需探索解决。
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